Eén van de contrastekkers van de verlichting in de romp is nu stevig verlijmd aan bakboordzijde en ik ben erg tevreden over het resultaat. De stekker steekt direct naast de kiel door de zandstrook naar buiten, waardoor in de toekomst de verlichting gemakkelijk aangesloten kan worden. Nu de stuurboordzijde nog.
Verder bezig geweest met beplanken, beplanken en nog eens beplanken.
Om eens even wat anders te doen dan beplanken, ben ik het dekrooster voor het halfdek gaan maken. Bij de bouwbeschrijving zit een apart los A4-tje waarop beschreven staat hoe de vier roostertjes in elkaar gezet moeten worden. Dat viel nog niet mee! De gehaakte latjes zijn zo dun en je hebt er meerdere tegelijk nodig om één roostertje te kunnen maken. Een heel gepriegel dus, want als je het ene latje plaatste…precies, raakte het andere latje alweer los.
Dat moest anders dacht ik. Daarom heb ik schildertape ondersteboven op mijn werkblad geplakt en daarop één voor één de latjes geplakt en in elkaar gehaakt, zodat zich uiteindelijk een roostertje vormde. Dat ging stukken beter! Het geheel bleef zo keurig op zijn plek, zodat ik uiteindelijk alles aan elkaar kon ‘verlijmen’ door elk latje in te smeren met transparante lak.
Daarna alle uitstekende delen van het rooster weg gevijld en omkaderd met notenhouten latjes, zodat zich uiteindelijk een dekrooster vormde en uiteindelijk alles gelakt met transparante lak.
Ontdek meer van Bastavia.nl | Bouwverslag van het VOC-retourschip 'De Batavia' uit 1628 |
Abonneer je om de nieuwste berichten naar je e-mail te laten verzenden.
