Een nieuw jaar en inmiddels al weer een tijd geleden dat ik verslag deed van de bouw. Ondertussen ben ik wel gewoon doorgegaan met het bouwen. Het schilderen van het holle wulf heb ik even laten rusten. Ik was als perfectionist niet tevreden met mijn resultaten.
Het beplanken van de romp is nu bijna gereed en hier en daar moest ik een tussenplank invoegen. Zie foto’s voor hoe ik dat gedaan heb. Eerst opmeten van de breedte van de te maken plank m.b.v. de steekpasser. Daarna de breedte aftekenen op de te maken plank en globaal uitsnijden. Vervolgens net zo lang op maat schuren tot de plank in de tussenruimte past.
Verder schot K op de luizenplecht (schot tussen bakdek en luizenplecht) in het olijfgroen geschilderd zoals het op de echte Batavia ook te zien is. Ook heb ik een 3-schijfsblok gemaakt, die onder het halfdek geplaatst wordt, vlakbij de grote mast. Ik heb besloten om toch op het verdek een achterwand te bouwen. Dit vind ik netter staan als je het schip inkijkt, helemaal omdat dit gedeelte onder het halfdek straks van verlichting wordt voorzien. Anders kijk je nl. zo op de kale constructie van het model.
De spiegel (hakkebord en galerijramen) heb ik in het donkerblauw geschilderd. Donkerblauw was in 17e eeuw peperduur, dus als je je spiegel in deze kleur had geschilderd, getuigde dat van veel rijkdom. Eén en al pronkstuk dus, zo’n spiegel! En ook omdat ik er achter kwam dat op de Batavia in Lelystad de achtergrond op de spiegel niet zwart, maar dus donkerblauw is!
Ik heb ook deurklinken/ringen gemaakt. De komen straks op alle deurtjes en moeten nog zwart geschilderd worden.
Ontdek meer van Bastavia.nl | Bouwverslag van het VOC-retourschip 'De Batavia' uit 1628 |
Abonneer je om de nieuwste berichten naar je e-mail te laten verzenden.
