Hè hè, eindelijk weer een nieuw bericht op Bastavia.nl! Het heeft even geduurd en dat had zo z’n redenen. Door persoonlijke omstandigheden heeft de bouw een tijd stilgelegen, maar in januari heb ik de draad weer opgepakt en inmiddels ook genoeg foto’s gemaakt om weer een bericht te plaatsen. 😃
Het spiegeldek is voorzien van breeuwnaden. Dit heb ik gedaan m.b.v. een scherp potlood over de naden en daarna het dek afgelakt.
De potdekselbeplanking van de fortuining/verschansing op het achterschip is nu gereed. Ik heb nog wel een tijd zitten dubben over het aanbrengen van de laatste beplanking, omdat de bedrading van de lantaarn bij het spiegeldek in de toekomst weggewerkt moet worden, maar daar verzin ik vast wel wat op. 😉
De volgende stap is het aanbrengen van de stutten (de rechtopstaande balkjes) aan de binnenzijde van de fortuining.
Op het halfdek heb ik aan de binnenzijde van de fortuining wat opvullatjes geplaatst. Daarna heb ik daar het schandek op bevestigd. Het schandek is geen dek, maar is een ingekeepte plank die de stutten op de bovendekken afsluit, zodat het water niet via de stutten langs de spanten het schip in kan lopen.
Ik heb ook vooral veel geschilderd de afgelopen tijd, want de tijd dat de spiegelornamenten op het hakkebord (het rechte stuk boven de ramen tot aan het spiegeldek) geplaatst moeten worden komt steeds dichterbij. Een precisiewerkje mag ik wel zeggen, waarbij m’n loepbril en puntige en dunne penselen onmisbaar waren. En dan niet één keer overschilderen, nee, minstens drie keer per ornament om de verflaag goed dekkend te krijgen. Ze zijn nog niet af, want er moet nog een laagje Wash over en als laatste een laagje transparante lak ter bescherming van de verf.
Ik ben trouwens erg tevreden over de kwaliteit van de 3D-geprinte ornamenten @Hans van Kolderstok.nl! Erg realistisch!
Hieronder wat foto’s van de ornamenten tijdens het schilderen, waarbij je duidelijk de verschillen ziet tussen dekkende- en niet dekkende verflaag. 😉
Je ziet dat op de spiegel van de Batavia het wapen van Amsterdam komt te hangen. Het tonen van het wapen van de stad van herkomst was tot ca. 1640 gebruikelijk. Daarna werd de naam van het schip op symbolische wijze uitgebeeld. De Batavia is in 1628 in Amsterdam op de Peperwerf gebouwd en Amsterdam was destijds één van de ‘Kamers’ van de VOC en tevens ook de rijkste en machtigste Kamer. De overige Kamers waren Zeeland (Middelburg), Delft, Rotterdam, Hoorn en Enkhuizen. Elke Kamer had eigen pakhuizen, bewindhebbers, werven en personeel en bouwden hun eigen schepen. Om het een en ander in goede banen te leiden was er de Heeren XVII (17), die bestond uit een afvaardiging vanuit elke Kamer. Ze moesten de activiteiten van de Compagnie coördineren en de hoofdlijnen van het beleid uitzetten en kwamen drie keer per jaar samen voor overleg wat een paar weken duurde, afgestemd op het vertrek en aankomst van de vloten.
Om de staatshouten te kunnen plaatsen heb ik t.h.v. het hakkebord een strook beplanking van de fortuining verwijderd aan stuur- en bakboord. De staatshouten zijn de lange rechtopstaande uit hout gesneden versieringen langs de spiegel. Zie vorige foto.
Ik heb de binnenzijde van de raamkozijnen op de spiegel rood geverfd. Dit was ik vergeten tijdens het maken van de ramen. De afdeklatten op de fortuiningen van het bakdek zijn geplaatst en samen met de stutten zwart geschilderd.
De deurtjes op de achterdekken zijn geplaatst en heb ik voorzien van deurklinken (ringen). Daarna heb ik de gepotdekselde schotten met deurtjes voorzien van een laklaag. Ook de schelpen (de bolvormige verhoging) bij de deurtjes zijn geplaatst.
Aan stuurboordzijde ben ik begonnen met het in vorm maken van de uiteinden van de fortuining op de verschillende dekken. Tegen deze ‘boogjes’ worden straks de zgn. gillingen geplaatst. Gillingen zijn gebeeldhouwde overgangen tussen de trapvormig oplopende fortuining.
O ja, de beplanking op het galjoen heb ik verwijderd en opnieuw aangebracht, maar nu met een sterkere zeeg (boog) van de beplanking. Over de eerste beplanking was ik nl. niet tevreden, daar zat te weinig buiging in.
Nieuwe pagina: Tips & Tools!
Dan nog even wat anders: sinds maandag 30 maart staat er een nieuwe pagina op Bastavia.nl genaamd ‘Tips & Tools’. Hierop staat een beschrijving van al het gereedschap wat ik gebruik tijdens het bouwen, maar ook tips voor jou als modelbouwer die misschien van pas komen. Neem gerust een kijkje! Heb je zelf een handige tip, laat het dan weten in de reacties, dan zet ik die van jou er wellicht ook bij!
Save the date – Scheepsmodellen Expo 2026
Zet maar vast in je agenda, want het belooft weer een mooie Scheepsmodellen Expo te worden in het Scheepvaartmuseum in Amsterdam op zaterdag 26 september 2026! En Bastavia.nl is erbij! Meer info volgt…
